Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Model No: 7826-25-4003
Marka: Komatsu
Packaging: Pakiet Komatsu
wydajność: 600pcs/week
transport: Ocean,Land,Air
Place of Pochodzenia: Japonia
Wsparcie: 500PCS/WEEK
Certyfikat: CE ISO
Código HS: 8431499900
Porta: Qingdao,Shanghai,Beijing
Rodzaj płatności: T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Lista wspólnych kodów usterek części koparki Komatsu
Komatsu PC200-6 / PC300-6 / PC400-6 / PC200-7
Kod usterki, kod użytkownika (wyświetlany automatycznie w przypadku usterki):
E01-System automatyczny w systemie HYPER.
System E02-PC-EPC.
E03-Obrotowy układ hamulca postojowego.
E04 + CALL-Neutralny system joysticka w systemie HYPER.
E05 - układ silnika regulatora.
E06 + CALL-Układ napędowy elektrozaworu EPC w układzie HYPER.
System E09-HYPER-GX jest wyłączony.
Joystick CALL-HYPER i układ napędowy elektrozaworu EPC.
Kod serwisowy (trzeba przełączyć operację) kod:
E101-Historia błędów jest nieprawidłowa.
E102-Dane zegara są nieprawidłowe.
E103-Wyjście brzęczyka jest zwarte, a brzęczyk napędza wiązkę przewodów do kontaktu z linią zasilania 24 V.
E104-Filtr powietrza jest zatkany.
E108-Temperatura wody wynosi powyżej 105 ° C.
E112-Silnik wycieraczek napędza zwarcie w układzie obrotu do przodu (nowe).
E113-Zwarcie w układzie rewersji napędu silnika wycieraczek (nowe).
E114 Zwarcie w obwodzie napędu opryskiwacza (nowe).
E202-LS wybiera obwód zaworu elektromagnetycznego pod kątem zwarcia.
E203-Obwód elektrozaworu obrotowego hamulca postojowego jest zwarty.
E204-Obwód elektrozaworu do łączenia / dzielenia pompy jest zwarty.
E205-Obwód elektrozaworu przelewu wtórnego jest zwarty.
E206-Obwód elektrozaworu konwersji prędkości chodzenia jest zwarty.
E207-Obwód elektrozaworu trybu szybkiego jest zwarty.
E208-Obwód zaworu elektromagnetycznego trybu szybkiego jest otwarty.
E213-Obwód elektrozaworu obrotowego hamulca postojowego jest otwarty.
E214-Obwód elektrozaworu przecięcia / bocznika pompy jest otwarty.
E215-Obwód elektrozaworu wtórnego przelewu jest otwarty.
E216-Obwód elektrozaworu konwersji prędkości chodzenia jest zwarty.
E207-Obwód elektrozaworu trybu szybkiego jest zwarty.
E208-Obwód zaworu elektromagnetycznego trybu szybkiego jest otwarty.
E213-Obwód elektrozaworu obrotowego hamulca postojowego jest otwarty.
E214-Obwód elektrozaworu przecięcia / bocznika pompy jest otwarty.
E215-Obwód elektrozaworu wtórnego przelewu jest otwarty.
E216-Obwód elektromagnetycznego zaworu przełączającego prędkość jazdy jest otwarty.
Błąd wejścia wyboru trybu E217.
E218-Błąd limitu czasu odpowiedzi sieci.
E222-LS-EPC Zwarcie w obwodzie elektrozaworu.
E223-LS-EPC obwód zaworu elektromagnetycznego jest otwarty.
E224-Obwód czujnika ciśnienia pompy przedniej jest nieprawidłowy.
E225-Obwód czujnika ciśnienia pompy tylnej jest nieprawidłowy.
E226-Zasilanie obwodu czujnika ciśnienia jest nieprawidłowe.
E227-Czujnik prędkości silnika działa nieprawidłowo.
E231-Zwarcie w obwodzie elektrozaworu w trybie aktywacji (obrotu).
E232-Zwarcie w obwodzie elektrozaworu TVC pompy przedniej (stary model).
E233-Obwód elektrozaworu TVC pompy przedniej jest otwarty (stary).
E225-Obwód czujnika ciśnienia pompy tylnej jest nieprawidłowy.
E226-Zasilanie obwodu czujnika ciśnienia jest nieprawidłowe.
E227-Czujnik prędkości silnika działa nieprawidłowo.
E231-Zwarcie w obwodzie elektrozaworu w trybie aktywacji (obrotu).
E232-Zwarcie w obwodzie elektrozaworu TVC pompy przedniej (stary model).
E233-Obwód elektrozaworu TVC pompy przedniej jest otwarty (stary).
E235-Obwód otwarty zaworu elektromagnetycznego trybu aktywacji (obrotu)
E236 - zwarcie w obwodzie elektrozaworu pompy TVC
E237-Zawór powrotny obwodu zaworu elektromagnetycznego TVC
E302-Zwarcie w obwodzie elektrozaworu sterowania skokiem
E303-Obwód otwarty elektrozaworu sterowania skokiem obrotu
E306-Obwód potencjału sprzężenia zwrotnego jest nieprawidłowy.
E308-Nieprawidłowe dane wejściowe na tarczy paliwowej.
E313-Awaria automatycznego sterownika smaru (opcjonalnie)
E315-Zwarcie obwodu wyjściowego przekaźnika akumulatora
E316-Silnik regulatora jest poza regulacją.
E317 - przerwa w obwodzie silnika regulatora
E318 - zwarcie w obwodzie silnika regulatora
Zapraszamy do kontaktu ze mną: Ella Xiong Whatsapp i weechat: +86 13563757860
Kategorie o produkcie : Części maszynerii > Części dozeru
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.